Opis
Mosiężny. Niklowany.
Gwint do zbiornika paliwa – M14x1,5.
Gwint do rurki paliwa – M12x1,5.
Cięgno zmiany biegów
1
x 32,50 €
×
Rear brake rod
1
x 45,00 €
×
Nakrętka zębatki zdawczej
1
x 6,50 €
×
Podnóżek kierowcy
1
x 22,50 €
×
Holzkugel/Holzknopf - Sat...
2
x 22,50 €
×
Lenkerhalter (Klemmschelle)
1
x 12,50 €
×
Anschlussplatte (Chrom)
1
x 18,50 €
×
Brake lever for front wheel
1
x 8,50 €
×
Clutch chain cover
1
x 62,50 €
×
Sprężyna zawieszenia (n...
1
x 54,00 €
×
Anschlussplatte
1
x 14,50 €
×
Typenschild
1
x 8,75 €
×
Kranik paliwa/oleju - nik...
1
x 55,00 €
×
Gummipfropfen für Kickst...
2
x 2,60 €
×
Gumy na ramę
1
x 26,25 €
×
Pedał hamulca - zestaw
1
x 27,00 €
×
Gumy kierownicy z jednym ...
1
x 23,25 €
×
Shift knob
2
x 5,00 €
×
Seat spring
1
x 50,00 €
×
Emblem for Drilastic seat
1
x 6,00 €
×
Rubber grommet
1
x 2,60 €
×
Gummimuffe fur Kickstarter
1
x 9,00 €
×
Footrests rubber
1
x 14,00 €
×
Sprężyny siedzenia
1
x 53,00 €
×
Nakrętka bolców przedni...
1
x 10,00 €
×
Front brake rod
1
x 46,25 €
×
Subtotal668,30 €
Mosiężny. Niklowany.
Gwint do zbiornika paliwa – M14x1,5.
Gwint do rurki paliwa – M12x1,5.
| rok produkcji | 1937, 1938, 1939, 1940 |
|---|---|
| rodzaj części | Układ paliwowy |
Musisz się zalogować, aby dodać opinię.
Z uwagi na urlop, następne zamówienia będą realizowane od 4 lutego 2022. Przepraszamy za utrudnienia. Zamknij




Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.