Opis
Mosiężny. Niklowany.
Gwint do zbiornika paliwa – M14x1,5.
Gwint do rurki paliwa – M12x1,5.
Z nakrętką i końcówką do wężyka paliwa.
Kniekissen
1
x 26,25 €
×
Seat spring
1
x 50,00 €
×
Kranik paliwa Everbest
1
x 48,75 €
×
Rubber for handlebar (two...
4
x 23,25 €
×
Schrauben fur Zahnkranz(K...
1
x 10,60 €
×
Osłona łańcucha napęd...
1
x 34,75 €
×
Batteriespannband
1
x 22,50 €
×
Kulisa zmiany biegów
1
x 22,50 €
×
Przełącznik świateł H...
1
x 52,50 €
×
Emblemat na siedzenie Dri...
2
x 6,00 €
×
Blacha gumy na zbiornik
1
x 5,25 €
×
Rubber grommet
1
x 2,60 €
×
Dźwignia ssania
1
x 60,00 €
×
Połączenie z masą ("ma...
1
x 14,50 €
×
Rear brake rod
3
x 23,25 €
×
Lenker (Chrom)
1
x 96,50 €
×
Rastergummi
3
x 14,00 €
×
Rear number plate
1
x 15,00 €
×
Kickstarter rubber
1
x 9,00 €
×
Kettenspanner
1
x 18,00 €
×
License plate holder
1
x 6,50 €
×
Kulka dźwigni biegów
1
x 5,00 €
×
Shift lever
1
x 46,25 €
×
Rubber for handlebar Magura
1
x 23,25 €
×
Kulisa zmiany biegów
1
x 27,00 €
×
Verschlussmutter
1
x 11,50 €
×
Dźwigienka rozpieraka pr...
1
x 8,50 €
×
Subtotal833,45 €
Mosiężny. Niklowany.
Gwint do zbiornika paliwa – M14x1,5.
Gwint do rurki paliwa – M12x1,5.
Z nakrętką i końcówką do wężyka paliwa.
| rok produkcji | 1937, 1938, 1939, 1940 |
|---|---|
| rodzaj części | Układ paliwowy |
Musisz się zalogować, aby dodać opinię.
Z uwagi na urlop, następne zamówienia będą realizowane od 4 lutego 2022. Przepraszamy za utrudnienia. Zamknij




Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.