Opis
Mosiężny. Niklowany.
Gwint do zbiornika paliwa – 1/4″.
Również do K400, OK200.
Stosowane również w motocyklach Triumph: Noris200, Noris 201, K200, RL200, RL30.
Bolt for shift lever
1
x 7,50 €
×
Benzinhahn Everbest
1
x 55,00 €
×
Dźwignia zmiany biegów ...
1
x 34,75 €
×
Nakrętka sztycy
1
x 10,50 €
×
Schaltgestange
1
x 35,00 €
×
Handlebar holder (Clamp f...
1
x 12,50 €
×
Połączenie z masą ("ma...
1
x 14,50 €
×
Rubber for handlebar (two...
2
x 23,25 €
×
Kniekissen
1
x 26,25 €
×
Fuel tap/ Oil tap - nickel
1
x 55,00 €
×
Fixing screw for stander
1
x 7,75 €
×
Dźwigienka rozpieraka pr...
2
x 8,50 €
×
Cięgno hamulca tylnego
1
x 23,25 €
×
Rubber grommet
1
x 2,60 €
×
Rolgaz lewy
1
x 67,50 €
×
Subtotal415,60 €
Mosiężny. Niklowany.
Gwint do zbiornika paliwa – 1/4″.
Również do K400, OK200.
Stosowane również w motocyklach Triumph: Noris200, Noris 201, K200, RL200, RL30.
| rok produkcji | 1933, 1934 |
|---|---|
| rodzaj części | Układ paliwowy |
Musisz się zalogować, aby dodać opinię.
Do modeli z ssaniem w lewym rolgazie. Do kierownicy o średnicy 24 mm.
28,60 € z VAT
Komplet. Do kierownicy o średnicy 24mm.
83,03 € z VAT
Chromowana. M12x1.
9,23 € z VAT
Bez powłoki.
33,83 € z VATZ uwagi na urlop, następne zamówienia będą realizowane od 4 lutego 2022. Przepraszamy za utrudnienia. Zamknij










Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.