Opis
Mosiężna, łączy pompę z regulatorem przepływu oleju. Do Z300 (podramowy , kanciasty zbiornik paliwa) i EM249.
Gwint – 1/4″
Shift knob
3
x 5,00 €
×
Blacha gumy na zbiornik
2
x 5,25 €
×
Magneto chain housing
1
x 36,25 €
×
Guma kopniaka
1
x 9,00 €
×
Podnóżki kierowcy
1
x 22,50 €
×
Nakrętka rur wydechowych
1
x 22,50 €
×
Gumy kierownicy z jednym ...
1
x 23,25 €
×
Rubber for handlebar
1
x 23,25 €
×
Footrests pin
1
x 27,00 €
×
Wooden ball for shift lev...
1
x 22,50 €
×
Gumy kierownicy z dwoma r...
1
x 23,25 €
×
Guma odbojnika kopniaka
2
x 2,60 €
×
Przełącznik świateł F...
1
x 125,00 €
×
Fussraster
1
x 35,00 €
×
Śruby tylnego stojaka
1
x 7,75 €
×
Subtotal407,95 €
38,13 € z VAT
Mosiężna, łączy pompę z regulatorem przepływu oleju. Do Z300 (podramowy , kanciasty zbiornik paliwa) i EM249.
Gwint – 1/4″
| rodzaj części | Układ paliwowy |
|---|---|
| rok produkcji | 1928, 1929, 1930, 1931 |
Musisz się zalogować, aby dodać opinię.
Z uwagi na urlop, następne zamówienia będą realizowane od 4 lutego 2022. Przepraszamy za utrudnienia. Zamknij




Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.