Opis
Mosiężna, łączy pompę ze zbiornikiem oleju. Do Z300 (podramowy , kanciasty zbiornik paliwa) i EM249.
Gwint – 1/4″
Battery strap
2
x 22,50 €
×
Connecting plate
2
x 14,50 €
×
Clamp for handlebar
1
x 12,50 €
×
Gumy kierownicy z dwoma r...
1
x 23,25 €
×
Nut for front fork bolt
2
x 10,00 €
×
Guma na siedzenie Drilastic
1
x 82,50 €
×
Rasterbolzen
1
x 24,00 €
×
Sozius-Fussrasten
1
x 52,00 €
×
Foot brake holder
1
x 23,25 €
×
Tablica przednia
1
x 12,25 €
×
Guma kopniaka
1
x 9,00 €
×
Kulka dźwigni biegów
2
x 5,00 €
×
Gear rod
1
x 32,50 €
×
Kranik paliwa Everbest
1
x 48,75 €
×
Schrauben fur Zahnkranz(K...
1
x 10,60 €
×
Emblem for Drilastic seat
1
x 6,00 €
×
Front brake rod
1
x 46,25 €
×
Schalter Fenag (Nickel)
1
x 125,00 €
×
Steuerungsdampfer
1
x 57,50 €
×
Vergaserfeder
1
x 1,75 €
×
Fixing screw for stander
1
x 7,75 €
×
Uszczelka pod głowicę
1
x 15,00 €
×
Steuerungsdampfer
1
x 57,50 €
×
Rear number plate
1
x 15,00 €
×
Nut for front fork bolt
1
x 7,50 €
×
Sheet for knee pads
1
x 5,25 €
×
Subtotal779,10 €
49,20 € z VAT
Mosiężna, łączy pompę ze zbiornikiem oleju. Do Z300 (podramowy , kanciasty zbiornik paliwa) i EM249.
Gwint – 1/4″
| rodzaj części | Układ paliwowy |
|---|---|
| rok produkcji | 1928, 1929, 1930, 1931 |
Musisz się zalogować, aby dodać opinię.
Z uwagi na urlop, następne zamówienia będą realizowane od 4 lutego 2022. Przepraszamy za utrudnienia. Zamknij






Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.