Opis
Mosiężna, łączy pompę ze zbiornikiem oleju. Do Z300 (podramowy , kanciasty zbiornik paliwa) i EM249.
Gwint – 1/4″
Sprocket
2
x 40,00 €
×
Steuerungsdampfer
1
x 57,50 €
×
Front fork spring (nickel)
1
x 54,00 €
×
Handlebar (chrom)
1
x 96,50 €
×
Osłona łańcucha napęd...
1
x 34,75 €
×
Rear number plate
1
x 15,00 €
×
Rear light
1
x 114,00 €
×
Brake lever for front wheel
1
x 8,50 €
×
Knee pads
1
x 26,25 €
×
Tabliczka znamionowa
1
x 8,75 €
×
Dźwignia zmiany biegów ...
1
x 34,75 €
×
Befestigungschraube fur L...
1
x 12,50 €
×
Lenkerhalter (Klemmschelle)
1
x 12,50 €
×
Cięgno zmiany biegów
1
x 32,50 €
×
Emblem fur Drilastic Sattel
1
x 6,00 €
×
Rastergummi
1
x 14,00 €
×
Rubber bumper for kick-st...
1
x 2,60 €
×
Clamp for handlebar
1
x 12,50 €
×
Clutch chain cover
1
x 62,50 €
×
Nakrętka rur wydechowych
1
x 22,50 €
×
Gumy zbiornika
1
x 26,25 €
×
Blech für Kniekissen
1
x 5,25 €
×
Central stand
1
x 42,50 €
×
Zębatka magneta
1
x 21,25 €
×
Subtotal802,85 €
49,20 € z VAT
Mosiężna, łączy pompę ze zbiornikiem oleju. Do Z300 (podramowy , kanciasty zbiornik paliwa) i EM249.
Gwint – 1/4″
| rodzaj części | Układ paliwowy |
|---|---|
| rok produkcji | 1928, 1929, 1930, 1931 |
Musisz się zalogować, aby dodać opinię.
Z uwagi na urlop, następne zamówienia będą realizowane od 4 lutego 2022. Przepraszamy za utrudnienia. Zamknij






Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.