Opis
Mosiężna, łączy pompę z regulatorem przepływu oleju. Do Z300 (podramowy , kanciasty zbiornik paliwa) i EM249.
Gwint – 1/4″
Śruby tylnego stojaka
1
x 7,75 €
×
Rastergummi
1
x 14,00 €
×
Kettenschutz
1
x 34,75 €
×
Sprężyny siedzenia
1
x 27,50 €
×
Emblemat na siedzenie Dri...
1
x 6,00 €
×
Handlebar (chrom)
1
x 96,50 €
×
Vorderes Nummernschild
1
x 12,25 €
×
Kranik paliwa/oleju - nik...
1
x 55,00 €
×
Knee pads
1
x 26,25 €
×
Schalter Fenag (Nickel)
1
x 125,00 €
×
Locknut
1
x 11,50 €
×
Blacha gumy na zbiornik
1
x 5,25 €
×
Sternfeder
1
x 14,50 €
×
Vergaserfeder
1
x 1,75 €
×
Emblem for seat
1
x 7,50 €
×
Nakrętka mocująca dźwi...
1
x 7,75 €
×
Subtotal453,25 €
38,13 € z VAT
Mosiężna, łączy pompę z regulatorem przepływu oleju. Do Z300 (podramowy , kanciasty zbiornik paliwa) i EM249.
Gwint – 1/4″
| rodzaj części | Układ paliwowy |
|---|---|
| rok produkcji | 1928, 1929, 1930, 1931 |
Musisz się zalogować, aby dodać opinię.
Z uwagi na urlop, następne zamówienia będą realizowane od 4 lutego 2022. Przepraszamy za utrudnienia. Zamknij




Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.