Opis
Mosiężna, łączy pompę ze zbiornikiem oleju. Do Z300 (podramowy , kanciasty zbiornik paliwa) i EM249.
Gwint – 1/4″
Seat spring
1
x 50,00 €
×
Drewniana kulka zmiany bi...
3
x 22,50 €
×
Pręt podnóżków
1
x 24,00 €
×
Klemmschelle fur Lenkstange
1
x 12,50 €
×
Sicherungshalter für Bos...
1
x 17,50 €
×
Kettenspanner
1
x 13,50 €
×
Fastener for toolbox
1
x 9,25 €
×
Fussraster
1
x 22,50 €
×
Verschlussmutter
1
x 11,50 €
×
Bremsgestange
1
x 18,00 €
×
Sprężyny siedzenia
1
x 21,00 €
×
Schaltsegment
1
x 28,75 €
×
Sattelfeder
1
x 53,00 €
×
Sheet for knee pads
1
x 5,25 €
×
Sattelfeder (Zugfeder)
1
x 21,00 €
×
Füssbremshebel
1
x 23,25 €
×
Antriebskettenschutz
1
x 40,50 €
×
Benzinhahn Everbest
1
x 48,75 €
×
Fussraster
1
x 45,00 €
×
Hinteres Nummernschild
1
x 15,00 €
×
Verschlussmutter
1
x 11,50 €
×
Bremsgestange
1
x 23,25 €
×
Klemmschelle fur Lenkstange
1
x 12,50 €
×
Uszczelka pod głowicę
1
x 10,00 €
×
Nakrętka bolców przedni...
1
x 10,00 €
×
Subtotal615,00 €
38,13 € z VAT
Mosiężna, łączy pompę ze zbiornikiem oleju. Do Z300 (podramowy , kanciasty zbiornik paliwa) i EM249.
Gwint – 1/4″
| rodzaj części | Układ paliwowy |
|---|---|
| rok produkcji | 1928, 1929, 1930, 1931 |
Musisz się zalogować, aby dodać opinię.
Z uwagi na urlop, następne zamówienia będą realizowane od 4 lutego 2022. Przepraszamy za utrudnienia. Zamknij






Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.